La Asociación Volcanes de Canarias ha presentado a la Dirección de Emergencias del Gobierno de Canarias un paquete de medidas para contribuir a mejorar la seguridad en los entornos costeros de Canarias. Esta iniciativa ha surgido ante los frecuentes accidentes costeros que vienen registrándose en Canarias con una, cada vez, más preocupante frecuencia. Confiamos sea de utilidad para reducir la mortalidad, educar ante los riesgos del océano y crear entornos más seguros tanto para visitantes como para la población local. Se trata de un documento presentado el 06.05.2026 y que puedes leer de manera íntegra seguidamente.
- Justificación
Desde esta Asociación implicada en la reducción de riesgos naturales en Canarias vemos necesario aportar nuestra colaboración para tratar de reducir los numerosos accidentes que vienen produciéndose en nuestras cosas por un desconocimiento del comportamiento del océano en espacios costeros.
Canarias, con más de 1.500 km de costa, enfrenta un desafío constante en materia de seguridad acuática. Durante los últimos 10 años, la media de fallecimientos por ahogamiento se ha mantenido en un rango alarmante, oscilando generalmente entre las 60 y 80 víctimas anuales.
El año 2025 cerró con un total de 69 fallecidos, una cifra que refleja una ligera estabilidad respecto a los 72 muertos de 2024, pero que sigue siendo considerada «inasumible» por las autoridades locales.
Por estas razones, hemos elaborado este documento que contempla una serie de medidas que, tras su implementación, podrían contribuir a mejorar la seguridad en áreas costeras tanto para visitantes como para población local.
- Datos generales del problema-situaciòn
Mortalidad anual: Los datos de la asociación “Canarias, 1500 km de Costa” indican que el número de fallecidos suele duplicar al de las víctimas en carreteras del archipiélago.
Perfil de la víctima: El perfil predominante es el de un varón (aprox. 75%), mayor de 60 años (30-40% de los casos) y, en una proporción significativa, de origen extranjero (turistas europeos).
Zonas de mayor riesgo: Las playas concentran el 54% de los incidentes, seguidas de zonas de costa rocosa y piscinas naturales (17-19%).
Causa principal (Imprudencia): En 2025, el 46% de los fallecidos ignoró las prealertas o alertas por fenómenos costeros adversos decretadas por el Gobierno de Canarias.
Cuadro estadístico resumen. Evolución de los fallecidos relacionados con accidentes costeros.
| Año | Fallecidos (aprox.) | Nota destacada |
| 2025 | 69 | Incremento del 71% en heridos graves/críticos. |
| 2024 | 72 | El 2024 fue uno de los años con mayor incidencia en menores. |
| 2023 | 71 | Cifra que consolidó la tendencia post-pandemia. |
| 2015-2022 | 60-75 (media) | Estabilidad en la alta siniestralidad pese a campañas. |
Fuente: Los datos presentados provienen de las siguientes instituciones y plataformas de seguimiento:
- Canarias, 1500 km de Costa: Plataforma pionera en el análisis estadístico y prevención de accidentes acuáticos en las islas.
- ISTAC (Instituto Canario de Estadística): Registro oficial de defunciones por causas externas.
- 112 Canarias (CECOES): Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del Gobierno de Canarias.
- Real Federación Española de Salvamento y Socorrismo (RFESS): Informe Nacional de Ahogamientos (INA).
3. Propuestas de líneas de actuación
Para solventar esta situación se proponen una serie de acciones y breve resumen de las mismas que pueden ser integradas progresivamente. Tienen una filosofía de directrices generales que deben valorarse y desarrollar un plan de implementación específico para cada una de ellas.
3.1. Campaña de anuncios visuales impactantes en puertos y aeropuertos en los pasillos de acceso a las terminales de pasajeros.
Escoger aquellas paredes y espacios más propicias por visibilidad para que se inserten imágenes reales o con figurantes haciéndose selfies o jugando delante de olas rompientes. Junto a cada imagen un eslogan potente que haga reflexionar con frases traducidas a distintos idiomas tipo:
– “¿Tu vida vale un selfie?”
– “Ya van 800 muertes por desafíar al océano ¿Deseas ser la siguiente?”
– “Desafíar al océano puede costarte la vida”
Junto a estas imágenes puede incluirse un QR para descargar recomendaciones o ir a alguna web informativa específica.
Ejemplo de carteles de concienciación que podrían diseñarse. (Fuente: IA, Gemini)
3.2 Campaña informativa a la llegada de turistas a hoteles y alojamientos para concienciar de los peligros de las olas rompientes.
Llegar a un acuerdo con la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias, Ashotel y otras asociaciones del sector para que cada vez que llegue un turista a registrar su ingreso se le entregue obligatoriamente material educativo en distintos idiomas para concienciar de los riesgos costeros y divulgar apropiadamente el concepto y la dinámica del océano en las costas canarias.
3.3. Campaña señalética sobre el estado del mar en recepciones de hoteles.
Cada establecimiento alojativo deberá exponer un panel en un lugar visible que indique el estado del mar. Debe ser actualizado diariamente con un dispositivo tipo semáforo cambiable que indique recomendaciones/prohibiciones acorde con las alertas emitidas por Gobierno de Canarias o Ayuntamientos (fenómenos locales).
3.4 Creación de un mapa público de puntos peligrosos en las costas canarias y una red de vigilancia y advertencia sobre los mismos.
Establecer un conjunto de medidas y recursos preventivos e informativos en cada punto negro compuesto al menos por:
-Panel informativo en varios idiomas advirtiendo los peligros de cada lugar.
-Semáforo oceánico contextualizado que debe ser manejado por las autoridades locales o cabildo cada vez que se detecte mal estado del mar ya sea por avisos de AEMET, alertas del Gobierno de Canarias o alertas locales (informadores/observadores locales que cada ayuntamiento establezca: cofradías de pescadores, vigilantes de playas, policías locales, etc.).
-Balizamiento robusto de cierre de accesos cuando sea necesario.
-Sistema de megafonía automático que, al ser activado por las autoridades locales, emita mensaje de advertencia en varios idiomas.
-Cámaras web conectadas con la Policía Local de cada municipio para vigilancia del oleaje y prácticas imprudentes en caso de cierre del espacio.
Ejemplo de semáforo oceánico
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| Código de Color | Estado del Mar | Significado y Acción |
| 🟢 VERDE | Favorable | Baño permitido. El mar está tranquilo y las condiciones son seguras. No obstante, en algunas ocasiones puede cambiar repentinamente debido al mar de fondo. Nunca pierdas de vista a los niños. |
| 🟡 AMARILLO | Precaución | Baño con limitaciones. Se permite el baño pero con restricciones (donde el bañista toque fondo y siempre con la cabeza fuera). Hay corrientes o condiciones de riesgo moderado. |
| 🔴 ROJO | Peligro | Prohibición total. El baño está estrictamente prohibido debido a fuertes corrientes, oleaje peligroso, contaminación o presencia de fauna nociva. |
3.5Crear un plan de acción y marco normativo eficiente para reducir mortalidad en las costas de Canarias. Debe implicarse a las diferentes administraciones con competencias en seguridad ciudadana y Protección Civil: Ayuntamientos, Cabildos, Gobierno de Canarias y Gobierno de España. En este plan deben hacerse partícipes las asociaciones y patronales vinculadas al turismo en Canarias.